很多人认为钢化玻璃就是防弹玻璃,这是不正确的,它们还是有很大区别的,钢化玻璃不能防弹 钢化玻璃相对普通玻璃而言只是增强了内部压应力 当受力超过90公斤/平方米厘米时就会颗粒性破碎
防弹玻璃是复合玻璃 玻璃中间一般由PVB高分子材料胶合 抗冲击等性能特别优异==按照标准要求防弹玻璃不能使用钢化玻璃 只能使用优质浮法玻璃。
钢化玻璃 属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,防砸玻璃定制厂,从而提高了承载能力,定制防砸玻璃,增强玻璃自身抗风压性,防砸玻璃价格,寒暑性,冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。
防弹玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能,同时又具有一定防弹能力的透明材料,其防弹原理是玻璃将子弹的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和破碎后的表面能,从而达到防弹目的.
目前防弹玻璃生产方式:1.1玻璃夹层多层浮法玻璃中间用聚乙烯醇缩丁醛中问膜粘结并经高温高压处理,使它们复合在一起而成为一透明整体,就可形成具有防弹能力的玻璃。由于浮法玻璃的光学性能非常好,PVB胶片的平整度、强度、塑性又很好,二者的有机结合使玻璃整体的光学性能表现不凡,并具有良好的抗冲击性能。
2防弹玻璃与有机透明材料夹层或复合。这种防弹玻璃有两种形式:一种是叠加的方式,在一层夹层玻璃的后面放置一层有机透明板材,夹层玻璃与有机透明板之间形成一定的问隙,夹层玻璃置于有机透明板之前即夹层玻璃作为着弹层。另一种是复合的方式,玻璃与聚碳酸酯板(PC板)直接复合为防弹玻璃,粘接材料为聚氨酯膜(PU膜),生产工艺方法与PVB夹层法类似
防弹玻璃是由玻璃和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料,亳州防砸玻璃,它通常是透明的材料,看起来像普通玻璃一样,但如果有子弹射来,只会将外层的玻璃击穿,但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收子弹的能量,从而阻止子弹穿透玻璃内层。
汽车防弹玻璃:普通汽车的前后挡玻璃都是夹胶玻璃,也是抗强度高的一种。车辆在行驶当中,飞石发生时,夹胶玻璃破损粘接在PVB胶片上的,这样能降低驾驶人员及乘坐人员受玻璃破损伤害的可能性。汽车的边窗玻璃是钢化玻璃。
在汽车上装防弹玻璃是要进行车辆改装的,而且不是一般的改装,费用很大。因为防弹玻璃是特殊材质,其玻璃自重及玻璃厚度比目前汽车车身的玻璃都要重及厚,其车辆整个的结构需要改装,才能承重玻璃的厚度及重量。
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